一、工程概况

　　威海市海埠路道路罩面工程，北起老集高架桥辅路北侧，南至经区界，道路长度 4399.59米，宽度为 26.5 米。

　　该 段 道 路 是 一 条 南 北 走 向 的 主 干 路 ， 桩 号 为 K0+000.00-K4+399.59。按城市道路主干路标准设计，设计 车行速度 60 公里/小时。

　　二、主要工程项目

　　1、路面工程

　　2、立缘石

　　3、雨水口

　　三、主要施工方案

　　(一)路面工程

　　(1) 铣刨 11cm 厚原路面，约 38976m2

　　第一层： 5cm 细粒式 MAC 改性沥青混凝土(AC-13C) 第二层： 沥青粘层(PC-3)(用量 0.6Kg/m2)

　　第三层： 6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)

　　第四层： 橡胶改性沥青下封层(沥青用量 2.1Kg/m2)

　　(2) 铣刨 5cm 厚原路面，约 21528m2

　　第一层： 5cm 细粒式 MAC 改性沥青混凝土(AC-13C)

　　第二层： 橡胶改性沥青下封层(沥青用量 2.1Kg/m2 )

　　第三层： 玻纤格栅

　　第四层： 沥青粘层(普通热沥青) (用量 0.6Kg/m2 )

　　(3) 强制性的病害处理： 铣刨 6cm 厚原路面，约 3966m2

　　第一层： 5cm 细粒式 MAC 改性沥青混凝土(AC-13C)

　　第二层： 沥青粘层(PC-3) (用量 0.6Kg/m2)

　　第三层： 6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)

　　第四层： 橡胶改性沥青下封层(沥青用量 2.1Kg/m2)

       第五层： 玻纤格栅

　　第六层： 沥青粘层(普通热沥青) (用量 0.6Kg/m2)

　　(4) 铣刨挖除原路结构层，约 1335m2

　　第一层： 5cm 细粒式 MAC 改性沥青混凝土(AC-13C) 第二层： 沥青粘层(PC-3) (用量 0.6Kg/m2)

　　第三层： 6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)

　　第四层： 沥青透层(PC-2) (用量 1.2Kg/m2)

　　第五层： 18cm 厂拌水泥稳定级配碎石

　　第六层： 18cm 厂拌水泥稳定级配碎石

　　第七层： 18cm 厂拌水泥稳定砂砾(掺 35%碎石)

　　第八层： 碾压路基(应符合主干路压实度要求)

　　(5)铣刨 0-5cm 厚原路面(按平均 2.5cm 算),约 1062m2。

　　第一层： 5cm 细粒式 MAC 改性沥青混凝土(AC-13C)

　　第二层： 橡胶改性沥青下封层(沥青用量 2.1Kg/m2)

　　(6) 按实际情况确定的病害处理(结构层同 3) ：铣刨 6cm 厚原路面，约 16000m2

　　第一层： 5cm 细粒式 MAC 改性沥青混凝土(AC-13C)

　　第二层： 沥青粘层(PC-3) (用量 0.6Kg/m2)

　　第三层： 6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)

　　第四层： 橡胶改性沥青下封层(沥青用量 2.1Kg/m2)

　　第五层： 玻纤格栅

　　第六层： 沥青粘层(普通热沥青) (用量 0.6Kg/m2)

　　(7) 清扫原路面,约 41885m2。

　　第一层： 5cm 细粒式 MAC 改性沥青混凝土(AC-13C)

　　第二层： 橡胶改性沥青下封层(沥青用量 2.1Kg/m2)

　　(8) 平交支路 口顺接罩面,约 400m2

　　第一层： 5cm 细粒式 MAC 改性沥青混凝土(AC-13C)

　　第二层： 沥青粘层(普通热沥青) (用量 1.0Kg/m2)

　　每个平交支路 口顺接罩面 5m 长，罩面前，先拆除混凝 土路面 1m 宽，5cm 厚，以有利于与原道路顺接。

　　1 、水泥稳定级配碎石 7d 无侧限抗压强度要求达到 3.5MPa，压实度≥98%，水泥稳定砂砾 7d 无侧限抗压强度要 求达到 2.5MPa，压实度≥97%，施工中必须按强度要求，以 试验为准。

　　2、上面层沥青混凝土采用 MAC70 号改性沥青，下面层 沥青混凝土采用 70 号 A 级沥青。上面层的粗细集料均采用玄武岩。

　　3、透层采用 PC-2 乳化沥青。水泥稳定级配碎石基层上 必须浇洒透层沥青，浇洒透层沥青后，应立即洒布用量为 3.5m3/1000m2 的石屑保护。透层油用量控制在 1.2Kg/m2。

　　4、粘层油采用 PC-3 乳化沥青、普通热沥青。

　　5、橡胶改性沥青下封层采用沥青用量 1.2Kg/m2 。再铺 筑 9.5-13.2mm 的碎石，碎石需用3‰的热沥青炒拌，碎石用 量按满铺的 80%计，约 16Kg/m2。

　　沥青采用 70 号 A 级石油沥青经乳化制成，沥青与水的 比例为 0.6:0.4，沥青的规格和质量应符合《公路沥青路面 施工技术规范》 (JTG F40-2004) 中的要求。

　　6、玻纤格栅主要技术性能指标为： 每延米纵、横向极 限抗拉强度≥60kN/m，纵、横向断裂伸长率≤4%，为了减少 搭接工程量，玻纤格栅的宽幅不小于 1m。

　　(二) 立缘石

　　车行道两侧设置立缘石，约 100m，其中 90m 使用原有， 10m 使用新的，统一采用文登白麻立缘石，宽×高=15cm×30cm， 长度 80-110cm。安装外露高度 18cm。

　　立缘石安装时要设置 C25 水泥混凝土基础及靠背，基础 上设 3cm 厚 M10 水泥砂浆垫层。

　　(三) 雨水口

　　全线共有 206 座单篦雨水 口和 6 座双子雨水 口，均提升 5cm，保证雨水篦子顶面比修好的路面低 0-1cm。

　　开工日期：2021.8.28

　　预竣工日期：2021.11.10

　　建设单位：威海经济技术开发区建设局

　　设计单位：山东天为工程技术有限公司

　　监理单位：北京佳益工程咨询有限公司

　　施工单位：威海冠通路桥建设有限公司